m88发动机与EJ200

m88发动机与EJ200

阵风战机采用两台M88-2型中推发动机,配合三角翼和近耦合前翼,在亚音速机动性能上比歼-10C战机更具优势。 歼-10C战机采用了一台WS-10B大推力发动机,配合近距耦合鸭翼+DSI进气道,具有优异的亚超音速性能,在高速机动能力上优于阵风战机。两相比较各有优点,但综合来看,还是歼-10C更胜一筹。 阵风战斗机执行任务中 中...

m88发动机与ws10b性能对比

法国是全球少数几个能独立研发和生产航空发动机的国家，阵风战机装备的M88涡扇发动机就是法国当前最先进的发动机，这款发动机虽然推力与美俄发动机有一定的差距，但是在耗油量、推重比和大修时间上拥有自己的优势，总体来说用M88取代RD-93发动机是一个不错的选择。但是考虑到法国与印度现阶段的战机合同，基本上不可能向...

m88发动机和ej200

法国和印度在开发经过大量改进的M88发动机方面的共同努力代表了一种战略伙伴关系,两国的目标是利用他们的集体专业知识生产尖端战斗机发动机。赛峰集团将领导热段开发和发动机集成,而印度燃气轮机研究机构(GTRE)将负责冷段和维护、修理和大修(MRO)服务。 法国正在考虑为其目前的阵风机队进行发动机升级,这进一步凸显了这种...

m88-4e发动机

M88发动机长354厘米,直径70公分,重仅仅不到900公斤,加力推重比约8.52,日常推力50KN(约5.1吨),加力推力75KN(约7.65吨),其改进型M88-9的发动机推力已经达到了91KN(约9.3吨),阵风战斗机两台M88发动机的推力之和约为16吨,其大量采用了复合式材料,仅900公斤的发动机重量,10吨的机体重量,而载油量却达到了4.7吨,武...

m88系列发动机

作为汽车工业强国,德国在内燃机领域不能说是一枝独秀,但也称得上是世界领先了。奔驰、宝马和大众等代表车企,在内燃机领域都有着深厚的技术积累。在这三家车企中,主打运动操控的宝马似乎更为突出。凭借着M88、S65以及S58等一系列性能出色的发动机,在全球市场吸粉无数。相...

m88-2发动机

中国航空新闻网讯:据“飞行国际”2月28日报道,赛峰集团将在法国西北部建立一座新发动机零部件制造工厂。该工厂位于布列塔尼地区的雷恩,将为CFM国际Leap发动机以及军用M88发动机生产涡轮叶片。赛峰集团正在创建一个新实体公司——赛峰涡轮机翼型公司,作为雷恩产业集群...

m88-3发动机

中国航空新闻网讯:据“飞行国际”2月28日报道,赛峰集团将在法国西北部建立一座新发动机零部件制造工厂。该工厂位于布列塔尼地区的雷恩,将为CFM国际Leap发动机以及军用M88发动机生产涡轮叶片。赛峰集团正在创建一个新实体公司——赛峰涡轮机翼型公司,作为雷恩产业集群...

m88-4发动机

中国航空新闻网讯:据“飞行国际”2月28日报道,赛峰集团将在法国西北部建立一座新发动机零部件制造工厂。该工厂位于布列塔尼地区的雷恩,将为CFM国际Leap发动机以及军用M88发动机生产涡轮叶片。赛峰集团正在创建一个新实体公司——赛峰涡轮机翼型公司,作为雷恩产业集群...

m884e发动机

阵风战机，来自法国达索，被誉为四代半战斗机的经典之作。它拥有双发动机、三角翼、高机动性、多用途等特点，被认为是印度空军性能最强大的战机之一。空重达9.5吨，机翼面积为45.7㎡，搭载两台M88-4E发动机，加力推力高达18吨。在空战模式下，阵风可挂载2-3个副油箱，标准空战重量为13.5吨，空战推重比达到1.33...

m88发动机最新改进型

法国和印度在开发经过大量改进的M88发动机方面的共同努力代表了一种战略伙伴关系,两国的目标是利用他们的集体专业知识生产尖端战斗机发动机。赛峰集团将领导热段开发和发动机集成,而印度燃气轮机研究机构(GTRE)将负责冷段和维护、修理和大修(MRO)服务。 法国正在考虑为其目前的阵风机队进行发动机升级,这进一步凸显了这种...